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、天兴洲大桥以及长江，几乎涵盖了武汉三镇所有的过江通道此外，即将于今年9月底建成通车的二七长江大桥也将纳入不停车计次收费路桥范畴去年，元；采用ETC收费后，该市每年收取的路桥费有望达到11亿元但是，ETC时代，武汉物流企业的路桥费开支将随之，物流运行效率可能进一步据了解，目前武汉物流总费用与GDP比率为16.5%，而发达仅为8%~10%为避免武汉物流行业因ETC收费改革丧失运费低廉的优势，武汉市昨日回应，待新政运行一段时间后再视实际情况作专题研究。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！